904L不鏽鋼冷拔時，不鏽鋼坯存在裂紋等缺陷。例如(rú)，高(gāo)精度冷拔管制成油缸後，在使用過程中發生的(de)斷裂幾乎沒有塑性變形，一(yī)般為(wèi)脆性斷裂。脆性斷裂是由多種原因引起的(de)。例如(rú)，當晶界有析出物時，無論其強度比基體強還是弱，都是産生裂紋的(de)原因；夾雜物在晶界的(de)偏析也是斷裂的(de)原因；此外，即使在遠小于屈服上限的(de)交點處，在變載荷作用下，也會發生疲勞斷裂。

　　一(yī)般來說，液壓（氣動）零件設計中使用的(de)機械性能指标假設材料是均勻的(de)、連續的(de)和(hé)各向同性的(de)。根據這種方法，設計被認為(wèi)是沒有風險的(de)，有時可(kě)能會發生事故。破損事故。研究發現，在高(gāo)強度金屬材料的(de)低(dī)應力脆性斷裂過程中，材料結構遠非均質和(hé)各向同性。結構上會出現裂紋、夾雜物、氣孔等缺陷，這些缺陷可(kě)視(shì)為(wèi)材料中的(de)微裂紋。

　　此外，脆性斷裂還與部件的(de)使用溫度有關。通過研究發現，當溫度低(dī)于某一(yī)溫度值時，材料會轉變為(wèi)脆性狀态，其沖擊吸收功會顯着下降。這種現象稱為(wèi)冷脆性。因此，設計時還應根據元件的(de)工作溫度。選擇具有合适的(de)冷脆轉變溫度的(de)材料。